不點 & 綠綠的生活隨筆

泰緬鐵路，建於二次世界大戰期間，由於建造時的高死亡率，這條鐵路又被稱為死亡鐵路，電影《桂河大橋》就是以這條鐵路中一段桂河大橋的建造過程為背景拍攝

這趟泰國旅程中，讓我決定加入北碧府一日遊的原因，就是為了親自走上這條著名的死亡鐵路以及桂河大橋

從茉莉之城離開，車程時間約20分鐘，抵達火車站Thamkra Sae，從停車場往前走一小段，才看到上車的月台，這是一個沒有站務人員的小站

火車站旁有零星幾個小店家，賣著飲料、紀念品等等

另一邊則圍著一個炸彈標誌，在鬱鬱蔥蔥的鐵道間，提醒著我們戰爭與死亡鐵路的歷史

小心翼翼的走上鐵道，高懸的鐵軌貼著峭壁蜿蜒，下方的桂河波光粼粼。從鐵道上看出去視野遼闊，岸邊一幢幢的水上屋則添了幾分人氣，這裡彷彿是個遠離塵囂的世外桃源

而破壞這畫面，最聒噪的最格格不入的就是在鐵道上的這群不速之客了，幸好遠來這個景點的人不多，大約在30人左右而已

作為泰國國教，鐵道旁的一個洞穴裡也有幾尊佛像

洞穴地勢由低而高，裡面黑黝黝的無法一眼見底。我們快速的在外圍繞一圈參觀，不敢再往裡面深處走去，很怕頭頂上突然飛下來蝙蝠之類的生物

帶我們逛完司機就先離開了，離開前他認真的囑咐我們等會兒坐火車坐3站，他會在車站等我們，同時也將車票費用交給我們，讓我們直接在車上購票

唯一失算的是我不知道下車的車站名稱，購票的時候只能和車長比手畫腳3站後下車...

4:05分火車緩緩駛進車站，車上內裝讓人像是穿越時空，全車塗上橘紅色的漆，座椅是木頭製的長椅，大開的窗戶及旋轉的電扇是最好的空調

窗外景色從山間峭壁、河水再到平野果園，這一趟覽盡山野風光

緊張仔細的數著火車靠站次數，就在第三次靠站時，我看到了司機站在月台上迎接我們，下車的過程像是從歷史裡走回現代，我們還要繼續下一個行程

這趟死亡鐵路火車之旅，約20分鐘的車程時間，一個人的票價฿100，很值得親身體驗一番

30分鐘後我們來到知名的桂河大橋。傍晚夕陽無限好，可惜逆光難拍照...

相較於山林裡的鐵路，桂河大橋則是遊人如織

沿著鐵軌走到橋的對面，悠閒地拍照、欣賞夕陽風光。時間已經沖淡了戰爭對於這條鐵路的陰影，這一刻也讓人遺忘了這是條血淚所鑄成的鐵道

約在5:30分，火車緩緩通過橋上。橋上的遊客小心避讓在一旁，我們不期然在橋下的廣場上拍到了火車經過的畫面，這是我們剛才搭的那一班火車！

這趟北碧府之旅隨著火車駛離後結束，我們再次搭上3個小時的車程，回到擁擠的喧鬧的也迷人的曼谷

晚上8:30終於回到住宿處，經過一番修整，我們搭藍線前往喬德夜市吃晚餐

喬德夜市離Rama 9站的出口處不遠，有可能當天不是假日，夜市裡沒有想像中的人潮擁擠，可以很舒服的走走逛逛，吃吃喝喝

火山排骨絕對是來喬德夜市必吃！排骨的肉吃起來不柴，乍一入口覺得沒有很辣，等吃到一半後勁上來，又辣又過癮，回台灣後依然對他魂牽夢縈

相較於台灣一份50元的章魚燒小丸子都是粉漿，夜市裡有賣類似的放大加強版章魚燒，料多豐富，一份฿140算是物超所值了！

香蕉煎餅覺得還好，吃起來沒有讓人覺得驚艷，就是香蕉、煎、餅...噢！我們還加了巧克力...這樣一份฿100

喬德夜市裡除了很多好吃的美食，還有很多不敢吃美食，例如生醃、蟲子、蛹...

吃飽喝足開啟逛街模式，夜市裡有衣服、包包、飾品、伴手禮等各種攤位，購買前可以適當的殺價也是無傷大雅的~

距離早上起床已經經過16小時的我們該回去洗洗睡啦，最後用一個大大的Labubu來結束這個充實的一天吧！

泰國北碧府專屬包車一日遊

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包車內容是上午前往愛侶灣，我在下訂後向供應商詢問是否能將愛侶灣行程改為北碧府野生動物園，經過供應商確認後順利修改行程

因此我們的行程是 曼谷→北碧府野生動物園(不含門票)→午餐→茉莉之城(含門票)→死亡鐵路(含車票)→桂河大橋→回程曼谷

油錢、過路費、保險都包含在內，一個人約NT1,800，這個行程真的很划算！

我們和司機可以用簡單的英文溝通，但他並不會像導遊一樣介紹景點，整個過程類似半自由行，又可以輕鬆無腦的走行程~

在死亡鐵路、桂河大橋等景點，司機先生都非常熱心的幫我們拍照，拍完當天就用line傳照片給我了！